先说全包围脚垫，它背面有橡胶防滑颗粒，侧围高，能全方位保护原车绒布，固定紧密，隔音防尘抗菌效果好，清理方便，还能防水，但价格略高，质量参差不齐。选购时要看品牌、性价比、重量和防滑效果。品牌要选口碑好被消费者认可的，性价比不能光看价格，得对比不同商家，重量不是越轻或越重就越好，得看材质，防滑要有带扣的保证行车安全。

　　再看 BMW 原厂全天候橡胶脚垫，材质用的是 TPE，环保无异味还结实，能保护内饰，全年通用实用性强，防水不渗漏，一体成型方便取出冲洗，有设计感的纹路能导水，背面尼龙搭扣防滑动保驾驶安全。

　　还有 BMW 原厂丝绒脚垫，常见黑色或米色，新 3 系专用 3W 全 TPE 脚垫斩获德国红点奖，设计沿用宝马前脸元素，注塑成型工艺细节丰富，背面加强筋减重提强度，专利卡扣稳住脚垫，驾驶位扫描服帖，预留油门刹车位置无卡顿风险，花纹防滑，材质环保健康无异味无甲醛，搭配毯面多种颜色可选，方便打理。

　　p标致 408 的优惠幅度因地区和时间不一样。/pp 一般来说，新车首销期有至高 2 万元的现金优惠，包括现金优惠 13000 元、订金 999 元至高膨胀 6 倍、3 月交车享 2000 元油卡等，还有别的金融礼、质保礼、成团礼、好运礼。/pp 泉州地区最高降 2.6 万，安庆地区最高优惠 2.90 万，潜江和汉中地区最高让利也是 2.9 万。/pp 具体的优惠幅度您能够最终靠当地 4S 店或者相关报价网站获取，比如点击报价表格中的“获取底价”“查提车价”“询价”等按钮来争取更高优惠。/pp 必须要格外注意的是，车辆价格随时变动，建议您及时关注当地市场报价。/p

　　p比亚迪思锐的市场保值率不算高。/pp思锐是比亚迪旗下已停售的中型车。/pp保值率是汽车使用一段时间后卖出价格与购买价格的比值，取决于性能、价格变革、可靠性、配件及维修便捷度等。/pp思锐前五年平均保值率依次为：61.9%、56.6%、45.5%、41.3%、36.2%，在中型车中排第 57 名。/pp其新车价 10.39 - 15.09 万，排量 1.5T，有双离合和手动变速箱，座位 5 座，三厢结构。/pp从数据看，思锐保值率在汽车整体水平中属中等。/pp对于消费者，购买保值率高的车能减少降价带来的经济损失。/pp但思锐保值率一般，若您考虑经常使用且不在意后期转手价值，其性价比还是可以的。/pp若注重保值，可能不是最佳选择。/pp总之，比亚迪思锐的保值率处于中等水平，您可依据自己需求决定是不是购买。/p

　　p别克英朗三厢有多种颜色可选，以下为您展示不一样的颜色的图片。/pp首先是雪域白，这是销量最高的颜色，白色是私家车的代表色，显得车大，也是英朗官方宣传使用的车型颜色。/pp黯影灰，官网上的颜色有些色差，实际车的颜色耐看，显得更为低调沉稳。/pp麦田金，在紧凑型车市场使用金色不多，但英朗这款金色看起来不错。/pp朱砂红，官网上的朱砂红和实际的有差异，实际颜色为暗红色，红色车型的销量不错，仅次于白色。/pp此外，还有深空蓝，颜色深邃而神秘。/pp托帕石棕，给人一种成熟稳重的感觉。/pp还有珍珠黑，显得大气庄重。/pp月光银，时尚又不失优雅。/pp按照颜色的销量排行是：白色＞红色＞金色＞灰色。/pp如果您购买，首选白色，因为厂商用哪个颜色打广告，就买哪个颜色的车，正常情况下不会错。/p

　　p别克凯越的价格通常不直接包含售后服务费用。其报价在 8.39 万至 9.99 万元之间，目前终端优惠力度较大，裸车价在 5.5 万至 7.09 万元区间，全款落地价预估 6.7 万至 8.5 万元。/pp 不一样的地区和 4S 店的优惠幅度可能不一样，比如某些地区优惠力度可达 3.5 万左右，像 15N 手动精英型原价 8.39 万优惠后 5.45 万，15N CVT 精英型原价 9.39 万优惠后 6.39 万，15N CVT 豪华型原价 9.99 万优惠后 6.99 万。/pp 不过，部分活动和销售策略中会包含售后服务相关的内容。比如济宁润通汽车销售服务公司在特定活动期间，车展现场订购任何一款新君威、新君越、商务车即赠超值售后保养套餐。/pp 还有即日起至 2 月 28 日，凯越 86800 元起售，有机会享一年免费延长保修服务，即在新车原厂保修期结束后，将额外享受 1 年的重要部件保修。/pp 总之，一般情况下别克凯越的价格不包含售后服务费用，但在一些特殊活动和促销中，可能会包含部分售后服务项目。建议您在购车时与销售方详细沟通，了解具体的价格构成和售后服务政策。/p

　　p不同价位的汽车 ESP 功能是有差异的。/pp 低价位车可能会为了控制成本而不配备 ESP 系统，或者即使配备了，其功能可能相对简单。比如一些 10 万元以下的车型，像三菱劲炫、斯柯达柯米克的低配版、日产骐达的低配和次低配车型，就没有 ESP 。/pp 中价位车一般会配备 ESP ，但功能的精准度和响应速度可能不如高价位车。/pp 高价位车，比如豪车，其 ESP 系统通常更先进和灵敏。豪车的 ESP 系统在传感器精度、算法复杂程度、硬件配置等方面都更出色。/pp ESP 系统能抗侧滑、抗打滑、控制整车动态和实现电子差速锁功能。在特殊气候和路况下，比如雨雪冰等湿滑路面，有 ESP 的车巡迹性好，能保持行驶方向不发生大偏移，减少侧滑或翻滚的风险。/pp 所以，买车时最好把 ESP 作为重要评判标准。虽然 ESP 可以私自加装，但后期安装难度大，轻易造成汽车脱保，不建议这么做。/p

　　p不同品牌汽车的 ECO 功能存在不少差异。/pp像东风日产新天籁、东风本田思域、北京现代朗动等日系和韩系车，多采用主动式 ECO 模式，设有按键，开启后油门踏板灵敏度降低，变速箱换挡逻辑侧重经济性，有的还会调整空调功率。/pp丰田汽车启动就自动启动 ECO 模式，动力输出不受影响，深踩油门可退出，设计科学。/pp而别克凯越等车的 ECO 模式属于非主动式，只是起提醒引导作用，无法智能控制。/ppECO 模式节油原理是在正常发动机动力下，人为设定节油模式程序。降低发动机电脑对油门踏板的灵敏度，让发动机动力反应迟缓，有的车型让变速箱升档更积极。/pp不同车型 ECO 模式开启方法不一样，日系车多直接用开关控制，有的车型集成在车辆模式调整系统。/pp在市区高峰期行驶，ECO 模式针对低速能省油约 10%，低速下不易产生积碳。/pp车越贵，ECO、普通运动这三种模式差距越明显，普通模式发动机 2 千转左右换挡，ECO 模式提前换挡时机保持高档位低转速来省油，运动模式则推迟换挡时机保持低挡位高转速以提速。/pp主动模式需车主人为开启，开启后会调整发动机状态，车速和动力下降以省油。/pp被动开启模式下，发动机长时间低转速行驶时，行车电脑自动开启 ECO 模式并控制发动机降低转速省油。/ppECO 模式介入后，会出现动力响应慢、油门灵敏度降低、变速箱升档早降档晚，甚至空档滑行等情况，以达燃油经济效果。/p

　　p不同价位的汽车 OTA 功能差异较大。/pp像特斯拉，Model 3 焕新版在安全方面修复车机漏洞、改进车辆前碰撞等，座舱方面支持更多语音指令等；Model 3 和 Model Y 在安全和座舱方面也有类似升级。/pp奔腾 T90 首次 OTA 新增空调预约等功能，优化视觉体验和车机稳定性。/pp坦克 500 Hi4-T 对动力系统和车机系统共 9 个项目优化，包括新增应用商店等。/pp小鹏汽车 Xmart OS 4.5.0 使 XNGP 智能导航辅助驾驶覆盖城市增加到 52 城，并提升辅助驾驶功能体验。/pp上汽通用汽车旗下凯迪拉克 IQ 锐歌 OTA 围绕第三方生态应用等多项功能优化升级。/pp魏牌摩卡/拿铁/玛奇朵系列车型 OTA 涉及 ACC 制动能量回收等四个方面。/pp飞凡 F7/飞凡 R7 OTA 新增窄道通行辅助等功能。/pp极氪 001 车型 OTA 涉及智驾系统等多方面。/pp睿蓝 7 OTA 增加娱乐功能，拓展语音交互领域。/pp比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版部分车型 OTA 优化天窗响应灵敏度。/pp理想 L 系列车型 OTA 涉及智能驾驶等多方面，冬季纯电续航提升。/pp领克 09 OTA 优化方向盘加热等功能。/pp领克 08 OTA 新增多项功能并优化体验。/pp海豹 DM-i OTA 新增车道保持辅助设置开关等。/pp林肯航海家 OTA 更新个性化档案等。/pp哈弗二代大狗 OTA 新增多项功能。/pp哪吒 GT OTA 上线赛道模式等。/pp总之，不同价位汽车 OTA 功能各有侧重，有的侧重安全，有的侧重智能驾驶，有的侧重座舱体验，大家可依据需求选择。/p

　　p不同价位的汽车自动导航功能差异可不小。/pp1500 元以内的导航，多是小型厂家产品，外观还行但性能稍差，品牌厂家的选择窄，只有基本功能，适合城市基本使用。/pp1500 到 3500 元的导航，大部分车主能接受，小型厂家的价格有优势，功能多；品牌厂家外观仿原车，按键有修改，屏幕更好，功能也有扩展。/pp3500 元以上的导航是车载电子科技类产品，品牌厂家为主，有安卓系统、车联网、语音控制等新鲜元素，还有防盗安防、多屏互动等功能，但额外费用和上网费用得车主承担。/pp价格低的导航屏幕分辨率差，不清晰，反应慢；价格高的清晰、反应快。/pp品牌导航配置透明，能官网查询，有现货可试用，质保期长；小型厂家的导航配置店主说不清，汽配店多是图片展示，质保没保障。/pp总之，3500 元以下的导航较稳定，可第一先考虑。/p